S开头的火车指的是市郊通勤列车，专为连接城市中心与周边郊区而设计，主要服务于日常上下班通勤的旅客，它具有发车频次高、停靠站点密、乘坐便捷等特点，是缓解城市交通拥堵的重要交通工具，在速度方面，市郊列车的时速通常在100至160公里之间，既能保证较高的通勤效率，又能适应短途频繁起停的需求，了解S字头列车，有助于更好地规划日常市郊出行。
在中国铁路的庞大车次家族中，我们最常听到的是G（高铁）、D（动车）、K（快速）、Z（直达）等车次，但如果你在火车站的电子屏幕上或者12306购票软件上，看到以字母“S”开头的车次，可能会感到好奇：s开头的火车是什么车？
这里的“S”代表的是“市郊”的“市”字拼音首字母，S开头的火车，全称是“市郊旅客列车”，它是一种专门为城市市区与周边郊区（或卫星城）之间通勤、通学、购物等短途出行需求而设计的列车。
与长途高铁和普通绿皮车不同，S字头列车有着自己独特的定位和特点，我们可以把它理解为“跑在国家铁路线上的大地铁”,它主要有以下几个显著特征：
运营距离短，站点密集 S字头列车主要运行在城市的中心城区与远郊区县之间，或者连接市中心与机场、大型交通枢纽，它的运行里程通常不长，沿途设置的站点比较密集，站间距较短,主要是为了方便沿线居民随时上下车。
公交化运营，随买随走 这类列车的发车频次通常比传统火车高，尤其是在早晚高峰时段，发车间隔较短，购票方式也非常灵活，很多城市的S字头列车不仅可以在12306上买票，还支持刷公交卡、地铁卡甚至乘车二维码直接进站，不需要提前取票或对号入座，真正实现了铁路出行的“公交化”。
专属车型，载客量大 为了适应大客流的通勤需求，S字头列车通常采用专门的动车组车型（如CRH6系列城际动车组），这种车型最大的特点是“肚子大能装”，车厢内部更像地铁：车门多且宽敞，车厢内设有大量的站立扶手，座位数量相对较少但采用横排或纵向布置,以便在高峰时段容纳更多的站立乘客。
票价亲民，性价比高 由于带有一定的公共服务和通勤补贴性质，S字头列车的票价通常比较亲民，一般按照里程计费，整体价格水平介于城市地铁和传统城际动车之间,是很多跨区上班族的省钱利器。
国内典型的S字头列车代表： 最著名的S字头列车之一是北京市郊铁路S2线，它从北京北站出发，途经八达岭，终点为延庆站，这条线路不仅极大方便了延庆居民进出市区，在每年春天，列车还会穿梭于漫山遍野的樱花海中，被网友亲切地称为“开往春天的列车”。 像上海金山铁路（虽然车次常以C开头，但性质与S字头市郊列车完全一致）、温州S1线等,都是典型的市域市郊通勤铁路代表。
当你再问“s开头的火车是什么车”时，答案已经很明确了：它是连接城市与郊区的“通勤小能手”，随着国内各大城市都市圈的发展，越来越多的城市开始规划并开通市郊铁路,S字头列车必将成为未来都市人日常出行的重要交通工具之一。
